Актуальність завдання контролю палива
Усі підприємства, де є якась кількість автотранспорту: легкові, вантажні авто, с/г техніка – стикаються з проблемою великих витрат на утримання свого автопарку.
Приблизно половину всіх витрат тягнуть за собою витрати на пальне, а з огляду на те, що з кожним днем ціни на ПММ ідуть угору, постає серйозне питання проконтролювати нормовитрати пального і чи все пальне використано за призначенням. Все було б добре, але не в нашій країні. Так склалося з боку водіїв, що наш менталітет не упускає можливості додаткового заробітку у вигляді розкрадання палива.
Крадуть водії паливо по-різному: найпоширеніший випадок розкрадання – це зливи, недоливи, перевитрата завдяки втручанню в паливну магістраль, заправлення дешевим пальним, махінації з чеками, витрата пального на поїздки “у своїх справах” і багато іншого.
Як наслідок, підприємство зазнає великих збитків, а водій залишається “в плюсі”, списуючи на погані дороги, несправності в автомобілі, погану погоду тощо.
Хочете встановити? Зателефонуйте нам +38(098)-031-37-22; +38(066)-290-45-68 і замовте монтаж!




Що дає система GPS-контролю рівня і витрати палива?
Системи GPS моніторингу та контролю витрат палива дають змогу повною мірою простежити за кожним витраченим літром! Уже за перший місяць використання цієї системи вона повністю окуповується за рахунок економії на паливі, тим самим витрата відразу скорочується і перебуває в межах норми.
Системи GPS навігації збільшують безпеку водіїв, сприяють підтримці швидкісного режиму, вибору найкращого маршруту руху, а також Вам більше не потрібно звітувати керівництву, адже в реальному часі або в історії відображається вся інформація про те, як використовувався автомобіль. Із застосуванням контролю рівня палива, видно точні обсяги заправок, недоливів або відливів з бака.
Можна зробити аналіз, як точно витрачається паливо, які норми витрати на різній завантаженості та кілометражі.
Фіксуються фактичні місця заправок, зупинки зливів, час роботи на холостому ходу. Паливо використовується за призначенням: за встановленими маршрутами, припиняються “ліві” рейси.
З чого складається система контролю палива?
Система GPS моніторингу рівня і витрати палива FixOn складається з трьох основних частин, пов’язаних між собою:
1) GPS термінал (трекер) – навігаційний прилад: визначає місце розташування авто, траєкторію пересування, швидкість, зупинки, з’єднується з датчиком рівня палива на баку. Контроль палива gps трекером відбувається постійно: показання з ДРП знімаються кожні 5-10 с. Використовуючи SIM-карту всередині, всі дані передаються на комп’ютер або телефон.
Може знімати дані зі штатних приладів і датчиків.
Встановлюється максимально непомітно і у важкодоступному місці від водія.
Більш детально з цим обладнанням, ознайомтеся, будь ласка >> тут<<.

2) Датчик контролю палива (ДРП) – цифровий вимірювач реального рівня палива в баку.
Точність вимірювання менше 1%. Існує два типи паливних датчиків: ємнісний – свердлять отвір у баку і встановлюють всередину, має безпосередній контакт із паливом. Ультразвуковий – кріпиться під днище бака, безконтактний вимірювач рівня за допомогою ультразвуку. Ціна такого датчика набагато вища за ємнісний. І ті й інші передають реальну кількість палива в баку кожні 10-20 с. У вигляді графіка будується швидкість зміни рівня палива від часу. Можна оцінити за графіком величину заправок і зливів. Штатний поплавковий датчик неможливо використовувати як контролюючий пристрій за рівнем палива в баку, оскільки його похибка вимірювання більша за 20%.

3) Інтерфейс (платформа) GPS моніторингу – це комп’ютерна програма або WEB сайт, через який ведеться відстеження автотранспорту в реальному часі. Також зберігається історія, можна формувати звіти за будь-який період часу.
Програма дає змогу виводити дані щодо витрати палива, визначає місця, час і обсяги заправок або відливи. Оцінювати статистику пробігу і витрачене паливо на певних маршрутах, поїздках, ділянках.
Також є мобільний додаток на телефон, з аналогічним функціоналом, як на комп’ютері.
Більш детально подивитися можливості програми можете в Демо-доступі.
Потрібно сказати, що існують ще витратоміри для контролю об’єму палива, яке пройшло від бака до двигуна авто. Вони встановлюються в паливну магістраль на прямий і зворотний потік. Недоліком таких систем контролю (витратоміри) є їхня висока собівартість і неможливість побачити рівень злитого і не дозаправленого палива.
Контроль палива на транспорті є невід’ємним завданням усіх підприємств, пов’язаних із вантажоперевезенням, від цього залежить конкурентоспроможність у наданні послуг і збільшується ефективність управління особистим автопарком.
Приклади установок GPS трекера і датчика рівня палива на техніці















