Контроль рівня споживання палива та місцезнаходження службового автомобіля дозволяє уникнути розкрадань та виключити невиправдані витрати. З цією метою автомобіль оснащується системами GPS моніторингу, за допомогою яких власник в режимі реального часу може отримувати інформацію про втручання водія в роботу паливної системи, зупинки, простої або відхилення від маршруту.
Якщо моніторинг маршруту транспортного засобу є вторинним завданням, питання цільового використання палива стоїть набагато гостріше. Водії, машиністи та механізатори демонструють чудеса винахідливості для того, щоб злити пальне, недолити його, перевести в готівку картку, тому датчики рівня палива – перший за популярністю пристрій, що встановлюється на службові машини.
До останнього часу паливні датчики підключалися до GPS трекерів за допомогою дротів. Їхній монтаж був досить складний, тому на зміну їм прийшли бездротові датчики.
Зателефонуйте та замовте розрахунок +38(098)0313722; +38(066)2904568
Переваги бездротових датчиків контролю палива
Розвиток техніки нині йде шляхом скорочення кількості проводів. Проводка – слабке місце будь-якої електротехніки: вона замикає, рветься, ламається, ушкоджується корозією, займає місце в корпусі, тоді як два пристрої, що працюють по виділеному каналу, позбавлені цих недоліків. Недарма у всіх галузях намітилася відмова від провідних повідомлень, починаючи від мобільних телефонів, і закінчуючи навушниками.
Бездротові датчики палива в порівнянні з провідними попередниками відрізняються:
- Простотою та дешевизна монтажу – провід не потрібно укладати в гофрокороб і простягати до джерела живлення;
- Автономія. Власна батарея забезпечує безперебійне та незалежне від акумулятора живлення протягом 5 – 10 років;
- Відсутністю роз’ємів – слабкої ланки будь-якої електроніки;
- Наднизьким енергоспоживанням (технологія BLЕ – Вluetooth Low Energy), про яке докладніше буде сказано нижче;
- Більш високою пожежобезпечністю, вандалостійкістю та надійністю порівняно з провідними датчиками;
- Компактність;
- Можливість швидкої переустановки в інший транспортний засіб.
Недоліків у бездротових датчиків два:
- Дещо більша ціна в порівнянні з провідними аналогами;
- Необхідність поєднання з GPS трекерами, які розраховані на бездротову взаємодію з датчиком. Тобто. трекери, які використовують лише дротове підключення датчиків, марні.
Зателефонуйте та замовте розрахунок +38(098)0313722; +38(066)2904568
Опис технології Вluetooth Low Energy для датчиків рівня палива
Бездротові датчики живляться від власної батареї, тому потрібно споживати мінімум заряду. Пристрої з наднизьким енергоспоживанням можуть взаємодіяти з старішими пристроями Bluetooth, але при цьому їхня пропускна здатність і швидкість передачі даних нижчі, оскільки вони включаються на короткий час для передачі сигналу, а потім відключаються. Для передачі великих обсягів даних (музики, відео) пристрої BLE не підходять. Зате для передачі показань датчика рівня, температури палива чи нахилу автомобіля їх можливостей достатньо.
Сучасні BLE трекери допускають підключення відразу декількох бездротових датчиків, наприклад, крім паливного – датчика нахилу, мотогодин і температури.
Датчики палива потрібні не тільки для контролю роботодавцем витрати пального. Автовласники встановлюють ці самі пристрої замість штатних датчиків, які дають більшу (до 10% похибку в даних). Перевіряти рівень палива водій може за допомогою смартфона на відстані до 100 м від бака із похибкою 1%. Ці ж пристрої знаходять застосування у стаціонарних резервуарах.
Контроль палива докладно читайте у нашій статті.