Супутникові системи спостереження GPS
інтенсивно розвиваються і крім звичних одержуваних параметрів: координат, швидкості, пробігу, можна спостерігати реальну витрату і незаконні зливи пального просто зараз, використовуючи для цього всього лише комп’ютер.
Як це працює?
Система контролю палива, що включає в себе датчики рівня і витрати палива, ультразвукові рівнеміри газу, безпосередньо встановлюється на паливний бак автомобіля. Датчики мають ударостійкий і вологозахищений корпус.
Реальний об’єм палива вимірюється з великою точністю (похибка менше 0,5 л), перетворюється в цифровий код і передається на GPS жучок-термінал, потім опрацьовані дані за витратою, рівнем, температурою пального надсилаються каналом GPRS у дата-центр, де інформація зберігається і за запитом користувача надається для спостереження в реальному часі в інтернеті. Деякі моделі GPS жучків дають можливість моментального СМС-сповіщення на телефон у разі зливу палива.
Під час встановлення датчика контролю палива на бак усі стики в роз’ємах і шлангах пломбують, щоб запобігти обходу системи контролю пального. Застосовується ця система на всіх транспортних засобах без винятку. Попередньо перед запуском контролю за паливом, бак тарується, заправкою по 20-40 літрів, для дуже точних показань.
Комплексна система GPS маяк + датчик рівня пального дають змогу дотримуватися нормованої витрати пального, оцінювати перевитрати на проміжках маршруту, загалом збільшує слухняність персоналу, усуває і показує недоливи, як з боку водія, так і заправних станцій.
Ціна контролю палива + жучок GPS
на автомобіль охоплює комплекс робіт зі встановлення, тарування бака, повністю введення в експлуатацію.