Як крадуть водії пальне Частина-1
З давніх часів усім відомо, що майже всі водії службових транспортних засобів займаються регулярними махінаціями чи іншими схемами крадіжки дизельного пального, водночас отримуючи від продажу пального ще кілька заробітних плат. Як показує досвід, по всій території України, де не дотримуються контролю пального на автомобілі, присутні незаконні зливи пального. Відомо, що в такий бізнес виявляються, втягнуті не тільки водії, а й завгари, паливозаправники і навіть головні інженери чи механіки.
Також нами було неодноразово помічено, що на різних етапах впровадження та роботи системи GPS моніторингу та контролю пального на автомобіль, перешкоджають і всіляко заважають зацікавлені люди в його непрацездатності. Тому попереджаємо і звертаємо увагу керівництво підприємств, що це потрібно розуміти і враховувати, налагоджуючи різні санкції на відповідальних осіб за проблеми, що виникли.
Водій дивно поводиться?
Як правило, водії, які в хороших доброзичливих стосунках із керівництвом, завжди знаходять багато причин, чому не можна контролювати витрату пального та встановлювати систему спостереження за транспортом, переконуючи та розповідаючи різні вигадані історії, що можуть трапитись із роботою автомобіля після встановлення. Тому подумайте, чи не поводиться Ваш водій так само з Вами?!
Система контролю і моніторингу витрати палива від компанії FixOn усуває всі спроби і ламає всі існуючі на світі махінації з паливом водіями. Пропонуємо Вашій увазі перелік характерних, найпоширеніших видів махінацій і крадіжок:
Злив палива з бака
Це найпростіший і найпоширеніший злив палива безпосередньо з бака. У горловину бака вставляється шланг або помпа, що перекачує паливо в каністру, як правило, зливають по 20-40 літрів. Такі випадки, наприклад, бувають, якщо в баку залишилося невикористане паливо. Після цього, паливо продається за трохи зниженою ціною або використовується в особистих цілях.
За допомогою високоточного датчика рівня пального будь-які незрозумілі зміни в рівні пального можна наочно подивитися в реальному часі або за допомогою звітів. Незаконне зливання сповіщається СМС на телефон.
Купівля “липових” чеків
У наш час, цей спосіб дуже багато практикується серед водіїв. Якщо водієві видають гроші на руки, щоб він міг дозаправитися, десь дорогою на АЗС, він просто в нелегальних або спеціальних місцях купує так звані в народі “ліві” чеки. Також, вони можуть домовлятися з іншими водіями, яким не потрібні чеки, або підбирати викинуті в смітник. Під час звітування перед бухгалтерією, водій надає їх за заправки, яких насправді не було, також може скаржитися на велику перевитрату і перебільшувати у зв’язку з різними відомими причинами
Онлайн система контролю FixOn пального за допомогою датчика рівня пального надає інформацію щодо обсягів, місць і часу заправок.
Накручування одометра
Водій спеціально підкручує показання одометра. На ринку існують різні прилади, що вмикаються в систему автомобіля і накручують кілометраж до потрібного значення. Накрутка відбувається після роботи або у вечірній час на стоянках. Після цього водій зливає пальне або купує “липові” чеки, посилаючись на проїжджений великий кілометраж.
За допомогою спеціальних зведених звітів у програмі GPS FixOn відображаються дані щодо кілометражу за будь-який період часу. Якщо автомобіль реально проїхав 199,9 км, у звіті буде 199,9 км.
Рейси у своїх справах
Оскільки простежити, де був водій, неможливо, він здійснює крім запланованих маршрутів ще різні поїздки за своїми потребами. Наприклад, використовуючи службовий вантажний автомобіль, можна перевести кузов піску або щебеню собі додому. Можна підбирати різноманітний додатковий вантаж на шляху проходження маршруту і розвозити куди потрібно. У службах таксі, зробити на багато більше рейсів, ніж надати звіт по поїздках. У підсумку з’являються додатковий кілометраж і зайві витрати палива на підприємстві.
Супутникова навігація GPS FixOn усуває будь-які спроби використання транспорту в особистих цілях. Детальну траєкторію руху видно на карті.
Цікава стаття на тему“GPS моніторинг транспорту“