Счетчики топлива-DFM250
Первоначальная цена составляла 11250 грн.10540 грнТекущая цена: 10540 грн.
Расходомер-счетчик топлива DFM – прецизионный прибор для измерения реального расхода топлива на двигателях транспортных средств или неподвижных объектах. Используется для решения задач GPS мониторинга и контроля расхода топлива на транспортной технике вместе с GPS трекером или самостоятельно.
Устанавливается счетчик на прямую и обратную топливоподачи от бензобака к двигателю.
Гарантия: 12 месяцев
Доставка: Новая Почта, Интайм, Деливери, Курьер
Оплата: Наложенный платеж, Приват 24, Безналичный расчет, VISA/MasterCard
26 в наличии
Описание
На какие объекты может устанавливаться расходомер DFM:
– Агротехника: комбайны, тракторы, топливозаправщики;
– Грузовики и тягачи, бензовозы;
– Тепловозы;
– Спецтехника: экскаваторы, погрущики, бульдозера, бетономешалки;
– Коммунальная техника;
– Стационарные емкости, цистерны, бочки.
Общие сведенья
Счетчик регистрирует реальное количество проточенного топлива к двигателю с последующим преобразованием в информационный сигнал для передачи на GPS терминал. GPS терминал отправляет данные через интернет сеть GSM на платформу онлайн слежения и сохранения на долгие годы.

Установка расходомеров DFM

Маркировка расходомеров

Комплектация расходомеров топлива

1) Расходомер;
2) I button идентификатор доступа;
3) Предохранитель – 2А;
4) Провод – линия связи/питания;
5) Свидетельство о прохождении поверки;
6) Технический паспорт.

Модификации расходомеров топлива DFM
Однокамерные – предназначенные для измерения количества топлива, что проходит через прямую топливоподачу. Обратная магистраль топливоподачи закольцовывается.
Классификация однокамерных расходомеров топлива:
— персональные расходомеры с ЖК дисплеем (серия B/с )– данный прибор работает независимо от GPS терминала и выводит информацию использованного топлива и моточасы работы техники ЖК экран. Учет и контроль топлива регистрируют показаниями на дисплее по доступу с идентификатором — ключем I button.
— интерфейсные расходомеры (серия AK/A232/A485/ACAN )– информация о расходе топлива передается через цифровую линию связи RS-485/232/CAN на GPS терминал для мониторинга с ПК. Также передаются коды ошибок и моточасы техники.
—импульсные расходомеры (серия Р или К) — информация о расходе топлива передается импульсами. Определенное количество импульсов на выходе соответствует единицы объему топлива в камере. Подключается совместно с терминалом GPS.
— интерфейсные расходомеры + ЖК дисплей (серия CK/C232/C485/CCAN) – регистрация и учет топлива осуществляется визуально на экране и отправкой данных на GPS трекер.
Двухкамерные (дифференциальные — серия D) – предназначенные для измерения объема, что проходит через прямую и обратную топливоподачи. Выходное значение расхода топлива считается, как разница в объемах топлива между двумя измерительными камерами.
Классификация двухкамерных (дифференциальных) расходомеров топлива:
— персональные расходомеры с ЖК дисплеем (серия CD )– данный прибор работает независимо от GPS терминала и выводит информацию использованного топлива и моточасы работы техники ЖК экран. Учет и контроль топлива регистрируют показаниями на дисплее по доступу с идентификатором — ключем I button.
— Интерфейсные проточники(расходомеры серия DK/D232/D485/DCAN) – информация о расходе топлива передается через цифровую линию связи RS-485/232, как разница пройденного топлива в обеих топливоподачах (прямая и обратная) на GPS терминал для мониторинга с ПК. Также передаются коды ошибок, диагностические параметры и работа моточасов техники.
— Импульсные проточники(расходомеры ) — информация о проточке топлива передается импульсами. Разница импульсов на выходе каждой камеры соответствует единицы общему объему расхода топлива. Подключается совместно с терминалом GPS. Контроль работы моточасов техники.
Все расходомеры имеют внешнею светодиодную индикацию работоспособности каждой измерительной камеры.
Относительная погрешность однокамерных расходомеров меньше +/- 1%, соответственно для дифференциальных- +/- 2% (погрешность учитывается в каждой камере);
Технические характеристики расходомеров DFM

Выбор расходомеров нужно производит с учетом максимального и минимального потоков в прямой и обратной топливоподачи! Подбор расходомера осуществляется по приведенной таблице:

Данная информация имеет в тех. паспорте на транспорт и указывается в характеристиках насоса подкачки топлива (помпы);
Выгоды использования расходомеров DFM
— измеряется фактическое (мгновенное) потребление топлива;
— контроль работы моточасов техники;
— контроль махинаций с топливом – сливы через «обратку» и напрямую;
— уменьшение перерасходов топлива;
— отображение объективных данных расхода топлива за любой период, пробег, расход на 100 км, на гектар, средний и общий расходы;
— рационализуется процесс контроля ГСМ на предприятии;
— дисциплинируется водитель;
— контролируется качество и манера езды водителем.

Особенности применения расходомеров DFM:
— максимальная точность показаний расхода топлива – меньше 1%;
— сертифицированное оборудование по международным стандартам;
— вандалоустойчивое исполнение от повреждений и посторонних вмешательств;
— выбор типа представления выходного сигнала;
— диагностика ошибок и режимов работы на расстоянии через интернет;
— наличие фильтра от грязи;
— вся продукция проходит метрологическую поверку на аттестованном оборудовании завода изготовителя;
— высокопрофессиональная тех. поддержка и большое количество установок;








Максим –
Установили на МТЗ-82.2 DFM90AP работает отлично, пока вопросов нет.
Владимир –
Спасибо за оперативный монтаж и сопровождение по счётчиках!